Cascos Modulares o Abatibles
El punto intermedio
Los cascos modulares o abatibles son aquellos cascos de moto que se componen de dos piezas permitiendo levantar la mentonera y dejar la cara al descubierto. De esta forma nos cubren toda la zona delantera del menton pero también nos permiten abrir el casco de forma comoda sin necesidad de extraerlo. Respecto a circular con el abierto deberas estar atento a que casco eliges porque deberá cumplir con la doble homologación y muchos no vienen preparados para ello. Ten en cuenta también que, aún en el caso de que el casco este homologado para conducir con la mentonera abierta, siempre será más seguro conducir con el cerrado.
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Opiniones sobre los cascos modulares
Como en todo nos encontramos opiniones muy contrapuestas. Hay quienes piensan que los cascos modulares ofrecen las ventajas de la seguridad de los integrales y la comodidad de los jet. Por otra parte, y en cuanto a temas de seguridad se refiere, algunos piensan que igual que una cadena es tan debil como su eslabón más debil, un casco es tan debil como su parte más debil y ese sería el encaje de las dos partes del casco modular. Pero para los conductores que tienen que estar constantemente quitando el casco (como repartidores) este tipo de casco es la solución ideal para no renunciar a la protección completa de la cabeza y de la zona del menton de la forma más comoda. Igualmente hay moteros que los usan para conducir en ciudad con la mentonera levantada y luego para carretera lo usan como casco completo, en cierto modo como tener dos cascos en uno. Eso si, asegurate de que tu casco jet te permite conducir con el abierto ya que muchos no tienen la doble homologación.
¿Es legal conducir con un casco modular abierto?
¿Se puede llevar un modular con la mentonera levantada? ¿Te pueden multar por conducir con el abierto? Son preguntas que vemos mucho y es que el tema puede no estar claro para algunos conductores. Si, se puede siempre que tu casco cumpla con la doble homologación, pero cuidado, muchos modulares/abatibles no la tienen. Revisa la etiqueta de tu casco en la correa de cierre o en la parte de atras del mismo para comprobar su homologación. Existen los siguientes tipos para modulares:
- Homologación P: homologados para la circulación que en el caso de los cascos modulares se cumple siempre que la mentonera esté cerrada.
- Homologación N/P: protección maxilar NO integral, la mentonera deberá ir siempre cerrada.
- Homologación P/J: cascos con doble homologación, permiten un doble uso con mentonera abierta o cerrada.
Por lo que si estas buscando comprar un casco modular para conducir con el abierto como cerrado, asegurate que tenga la doble homologación PJ. Si buscas otro tipo de casco recuerda visitar las listas de los mejores cascos integrales y mejores cascos jet.
3 abril, 2019 a las 10:52 am
Estoy cansado de ver información errónea sobre la homologación de los cascos modulares y su legalidad para circular con la mentonera abierta.
Cuando un casco modular indica que tiene la doble homologación (jet e integral) significa que podemos utilizarlo en formato jet (sin la mentonera, que no tiene que ver con llevarla abatida) y en formato integral (con la mentonera bajada y anclada).
En los crash-test (pruebas de ensayo para la homologación), se utilizan los cascos en formato jet e integral, no se hacen las pruebas con la mentonera subida